Новый датчик предназначен для контроля уровня вакуума во впускном тракте. Потребность в новом датчике возникла в связи с внедрением в автомобиль всевозможных технологий, которые позволяют экономить топливо. К ним относятся гибридные силовые установки, системы «старт-стоп», снижение рабочего объема ДВС и т. п.
В связи с этим величина разряжения во впускном тракте довольно часто оказывается на низком уровне, чего недостаточно для эффективной работы тормозной системы. Чтобы исключить этот недостаток, по сигналам вакуумного датчика интеллектуальная электроника будет принимать решение о дополнительном включении вакуумного насоса. В серийное производство новый датчик поступит в 2013 году
Украинский автопром беспокоит рост благосостояния россиян
В Крыму произошло еще одно ДТП с участием автобуса
Круглая дата ГАЗ-2705
Вождение автомобиля может стать причиной рака
Renault перенесет производство автомобилей из-за границы во Францию
С 23 апреля начнут штрафовать за не пристегнутые ремни безопасности
Знаток Mitsubishi!
Фото нового Renault Megane вызвали ажиотаж на бирже
"ИжАвто" скоро продадут "АвтоВАЗу". Модели Kia могут прекратить выпускаться на заводе
ГАЗу НАХ не товарищ